从明年开始，大只500注册代理抽水丰田将在日本富士山的基地建造一座175英亩的氢动力测试城市，以研究包括自动交通、机器人和人工智能在内的一系列前沿技术的相互作用。

 

这个名为“编织之城”(weave City)的大型项目得到了丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)首席执行长丰田章男(Akio Toyoda)的亲自支持。

 

编织城市——将库比蒂诺的苹果公司的圆形校园差不多大小,加州——是由著名的丹麦建筑师比亚克英格尔斯设计,比亚克英格尔斯集团的首席执行官,谷歌的新总部设计师,2在纽约世界贸易中心和全球其他一些引人注目的项目。

 

该项目的成本没有透露，但预计将达到数十亿美元。丰田公司表示，预计2000人——员工及其家人、退休夫妇、零售商、访问科学家和行业合作伙伴——将在完工后最初居住在编织城。

 

丰田章男在一份书面声明中说:“从头开始建设一个完整的城市，即使是像这样的小规模建设，大只500注册好吗也是开发未来技术的一个独特机会，包括为城市基础设施开发数字操作系统。”“人们、建筑和车辆都通过数据和传感器相互连接和通信，我们将能够测试连接的人工智能技术……在虚拟和物理领域……最大化其潜力。”

 

数十年来，丰田一直在研究和推广替代能源、机器人和人工智能等领域的前沿技术。其中一些技术进步已经应用到汽车的实际应用中，比如2014年推出的丰田Mirai氢动力汽车，而其他项目则集中在其他领域。

 

丰田章男周一对记者说，目前，丰田在世界各地的实验室研究和测试人工智能、移动、机器人和其他技术。

 

他说:“我们突然想到:如果我们有机会在一个地方完成这一切会怎么样?”“在真实的环境中，而不是在模拟的环境中?”当我们计划关闭在日本的一家工厂时，我们就想到了这一点，我们不知道该如何处理富士山附近即将可用的土地。”

 

“编织之城”将建在一个被丰田章男称为“未来原型城镇的地方，人们在那里生活、工作、娱乐，并参与一个活生生的实验室。”

 

“这将是一个真正独特的机会，可以从头开始创建一个完整的社区或城市，”他说，“并允许我们建设未来的基础设施。”

 

英格尔斯周一对记者说，该项目预计将分阶段建设，第一阶段的破土动工定于2021年。

 

丰田没有透露完工日期，但丰田高管表示，他们的目标是让人们在五年内搬入编织城社区

 

林赛VanHulle

 

机器人援助

 

丰田表示，“编织之城”的设计意图是完全可持续的，建筑物主要由碳中性木材建造，采用“传统的日本细木工”和机器人生产方法。屋顶将覆盖太阳能电池板发电，以补充氢燃料电池产生的电力。

 

在住宅内部，机器人将协助日常生活。丰田表示，大只500注册优势住户将使用基于传感器的人工智能设备“来检查住户的健康状况，照顾基本需求，并改善日常生活。”该公司表示，机器人助手“将是一个机会，以完整和信任的方式，安全、积极地部署联网技术。”

 

在户外，“编织城市”的街道将被划分为三种类型:一种是为速度更快的车辆保留的，一种是像公园一样的，专门为行人保留的，还有一种是为速度较慢的个人移动和行人交通混合保留的。丰田表示，只有全自动、零排放的汽车才允许在主干道上行驶，而自动驾驶的丰田e-Palettes将用于向编织城市的运输和交付，以及可变的移动零售。

 

丰田章男表示，公司将寻求与有兴趣参与该项目的“志同道合的公司和个人”建立伙伴关系。

 

他对记者表示:“我真的相信，这是一个惠及所有人的项目，而不仅仅是丰田。”

 

这家汽车制造商表示，它计划“公开邀请其他商业和学术合作伙伴，并邀请世界各地感兴趣的科学家和研究人员来这个独一无二的、真实世界的孵化器进行自己的项目。”

 

丰田章男表示:“我们欢迎所有受到鼓舞的人来改善我们未来的生活方式，利用这一独特的研究生态系统，与我们一起为所有人创造更好的生活方式和流动性。”