特斯拉公司(Tesla Inc.)本周对加州监管机构表示，其即将上市的赛博(Cybertruck)将被归类为中型皮卡，与福特(Ford)的F-150 (F-150)分列两类。

 

“虽然我们还没有开始生产赛博卡车，我们希望它有7500 - 14000 +磅的拖曳能力。特斯拉的高级管理政策顾问萨拉·范·克莱夫(Sarah Van Cleve)在12月9日写给加州空气与资源委员会(California Air and Resources Board)的一封信中说。

 

这封信发出之际，该州正在考虑一项新规定，即美国首个电动卡车销售标准。一些分析人士估计，金牌大只500怎么样？这项规定将要求卡车制造商到2030年在该州销售约7.5万辆电动卡车。

 

2B级皮卡总重量等级在8,501-10,000磅之间。2B级包括福特的F-250超级关税，菲亚特克莱斯勒的Ram 2500和通用汽车的雪佛兰Silverado 2500。

 

这款特斯拉皮卡的分类引发了人们对它发布的一段特技视频的进一步质疑。在这段视频中，这款特斯拉皮卡在一场拔河比赛中使用了F-150爬坡。这段视频引来了观察人士的仔细审视，他们指出，这不是一辆更重的全轮驱动赛博卡车(Cybertruck)与一辆看起来像是两轮驱动的F-150 (F-150)基础车之间的完全比较。

 

马斯克在推特上发誓，赛博卡车将比F-150更好，但在一些指标上，它无法与更具可比性的F-250超级关税相提并论。

 

汽油版的2020年F-250最大有效载荷为4,260磅。最大重量为19,500磅。，金牌大只500官网登录而柴油改型最大有效载荷3,940磅。最大牵引力为22,800磅。这两个数字都超过了赛博卡车预计的3500磅的有效载荷。拖曳能力超过14000磅。福特最近更新的2020款F-250现在正在销售。

 

福特发言人周四晚间拒绝就赛博卡车的分类置评。