洛杉矶——加州的森林大火和为防止电力线引发更多火灾而采取的轮流限电措施正在严重影响受影响地区的汽车经销商的生意。但到目前为止,该州的火灾高峰季节还没有在城市地区失控,那里的影响可能会大得多。
周一,洛杉矶西部圣塔莫尼卡附近爆发了一场由强劲的圣塔安那风引发的森林大火,州和地方官员表示,火灾导致繁忙的405号州际公路附近山坡上的居民大规模疏散。大火威胁着数千栋建筑,其中包括洛杉矶地区一些最昂贵的住宅。
据洛杉矶消防局称,盖蒂大火蔓延了618英亩,因靠近盖蒂中心艺术中心而得名。截至周一晚间,大只500平台大火已经摧毁了8座建筑,还摧毁了另外6座,随着消防员清理周边地区,火势得到了5%的控制。没有死亡或重伤的报告。
美国本田公司的北美总部就在托伦斯市的I-405号公路旁,距盖蒂大火以南约20英里。这家汽车制造商在给《汽车新闻》(Automotive News)的一份声明中表示,总部没有受到影响,本田在圣克拉利塔(Santa Clarita)的性能开发工作正在正常进行。
另一方面,经销商也受到了火灾和防火措施的影响,比如加州私人电力供应商决定削减与热和风有关的高风险地区数百万客户的电力供应。
本田和讴歌在北加州和南加州的经销商都受到了电力损失、道路封闭和烟雾的影响。这些事件影响了经销商人员,他们中的一些人已经从家中撤离,并减少了商店的客流量,”阿库拉品牌的公关经理马特·斯劳斯彻(Matt Sloustcher)说。
他在声明中说:“美国本田汽车公司的想法和同情与加州所有受到野火影响的人同在。”“我们正在密切关注情况,以支持受到这些事件影响的我们的员工和经销商合作伙伴。”
总部位于奥兰治县的现代汽车美国公司(Hyundai Motor America)运营正常,该地区没有重大火灾报告。一名发言人称,该汽车制造商意识到加州北部的一家商店因断电而关闭。
旧金山以东的都柏林现代汽车公司(Dublin Hyundai)周日关闭。它通常从上午10点开到晚上9点。该公司的网站称。
再往北,萨克拉门托附近的金卡德大火于上周三爆发,作为预防措施,私人公用事业公司太平洋天然气和电力公司周末切断了加州北部大片地区近100万客户的电力供应。
现代汽车表示,预计由于火灾和预防措施导致的停电、疏散和道路封闭,将对全州的汽车销售产生轻微影响。如果新的火灾蔓延,其影响可能会变得更糟。
同样位于奥兰治县的马自达北美分公司在一封电子邮件中表示,由于断电,几家经销商的业务确实出现了亏损,但没有商店或员工财产受损的报告。
三菱汽车北美公司(Mitsubishi Motors North America)表示,位于旧金山湾区(San Francisco Bay area)的三菱汽车(Hayward Mitsubishi)上周六断电,周二又出现了电力问题。该公司正将总部从奥兰治县(Orange County)迁往纳什维尔(Nashville)。在南加州,圣塔克拉利塔火灾没有影响到经销商,因为距离太远。
同样总部位于奥兰治县的起亚汽车美国公司(Kia Motors America)表示,尚未发现任何经销商问题。
加州新车经销商协会(California New Car Dealers Association)表示,目前还无法置评。
加州州长纽森(Gavin Newsom)周一在新闻发布会上说,消防队员在一天的时间里扑灭了数十起火灾,并在全州部署了快速反应小组,一旦火势开始蔓延,他们就会立即采取行动。
与普遍的看法相反,纽森说,加州火灾多发季节不是在夏季,而是在10月和11月。这是因为持续的大风的到来极大地增加了火灾点燃干燥的植被和快速移动的风险,再加上缺乏雨水。
他在最高公共安全官员的陪同下表示:“大风是我们在抑制和预防方面面临的最棘手、最复杂的挑战。”纽森表示,周一风力有所减弱,但将在本周中再次加强。11月可能会带来更大的挑战。“我们正在进入赛季的高峰期,”他说。
Autotrader和Kelly Blue Book的执行出版人Karl Brauer称,尽管加州的自然灾害似乎从未结束,但中期对汽车购买的整体影响可以忽略不计。
“这类问题在最坏的情况下,似乎只会产生短暂的影响,大只500app下载”他在一封电子邮件中说。他说:“如果大量的加州居民根据加州目前发生的火灾而改变他们的汽车购买计划,我会感到惊讶。受火灾影响,这一周的销售可能会放缓,但单是受火灾影响,月度销售额的下降应该微乎其微。”
Edmunds的杰西卡•考德威尔(Jessica Caldwell)也不认为大火会对10月份的销售产生重大影响,不过如果未来几天风刮起洛杉矶,情况可能会出现“急转弯”。
她表示:“月底是经销商实现销售目标的关键时刻。”“因此,即使盖蒂大火不会对任何经销商的库存构成实际威胁,严重的交通不便和道路封闭可能会导致大量洛杉矶人将购车时间推迟到11月。”