为了专注于二手车库存快速周转的需要，埃里希•盖尔(Erich Gail)喜欢把这些车想象成新鲜水果。

 

“当橙子第一天从卡车上下来的时候，它们是多汁的，而且成熟了。他们准备好了，”卡迪纳莱汽车集团首席执行官告诉《汽车新闻》。“一天一天，一周一周，或者其他任何一天，它们会变得越来越干。他们的果汁用完了。他们看起来不太好。他们闻起来坏。”

 

“切,拍卖,出售批发、“埃里希·盖尔,CEO的Cardinale汽车

集团说,车辆
坐在60天。

 

全球领先的新车特许经销集团Cardinale长期以来一直重视二手车销售。但该集团在2010年的技术战略转向，使这家零售商得以保持美国最高的二手车与新车比率之一。

 

拥有了专属的在线营销平台和内部流程，加州玛丽娜(Marina)的卡迪纳莱(Cardinale)不遗余力地关注二手车销售的准确时间和价格。

 

为了保持产品的持续成熟，金牌大只500注册代理Cardinale的目标是将天数控制在45天以内。如果一辆车坐了60天?

 

“这是。削减它，拍卖它，批发出售它，”盖尔说。“是时候把钱省出来，投入到一些能带来更好业绩的项目中去了。”

 

据《汽车新闻》(Automotive News)根据二手车销量排名的美国经销商100强榜单，2018年，卡迪纳莱在加州、亚利桑那州和内华达州的22家门店共销售了26068辆二手车和15599辆新车，二手车与新车的比例为1.67。在美国特许零售商中，Cardinale的比例排名第三，仅次于密歇根州萨吉诺(Saginaw)排名第一的加伯管理集团(Garber Management Group)。位于威斯康星州德拉万(Delavan)的Kunes Country Auto Group。在1.7。

 

为了让一切保持运转，Cardinale对翻新工作有严格的时间限制:从一辆二手车到达Cardinale的一个营业地点，到它做好准备、拍照并在网上登记，用时不超过72小时。

 

Gail说，任何时间框架上的例外情况都需要由零部件和服务主管填写，然后由总经理签字。

 

Gail说，该集团的一些产量较高的工厂有多达25名服务技术人员专门从事翻新工作。

 

《汽车新闻》(Automotive News)今年百大榜单的平均新老比例为0.82:1，只有22家经销商集团的新老比例达到或超过1:1。去年，上榜的18个群体达到了这一比例，100个群体的平均比例为0.75:1。

 

USED-TO-NEW巨星

 

卡迪纳莱汽车集团(Cardinale Automotive Group):二手车销售行业的领导者之一，在新车特许经销商中，二手车与新车的比率为1.67

 

专用工具:自有网络营销平台

 

速度需求:对二手车进行翻新，并在72小时内列出清单，目标是在45天内卖掉它们

 

总部:加州码头。

 

地点:加州、亚利桑那州和内华达州的22家门店

 

品牌:讴歌、奥迪、宝马、Genesis、GMC、现代、马自达、日产、保时捷、大众

 

员工:大约1000人，包括ZMOT数字零售分析部门的员工

 

ZMOT在线

 

在正确的时间卸载库存意味着找到客户在正确的时间购买它——这需要技术。

 

2010年，该公司启动了Cardinale Connect，研究如何为其汽车定价，以及如何在网上找到并吸引汽车买家。

 

2014年，公司更名为ZMOT。它的名字代表着“零关键时刻”——Gail将其定义为购车者旅程中的一个点，在这个点上，他们知道自己想要什么车，以及为什么想要。

 

“那是我们做市场的地方，”他说。“我们观察人们在看什么。”

 

通过ZMOT的分析，Cardinale测量市场上某一特定型号或制造的车辆数量，以及估计的收购价格。

 

ZMOT监控Cardinale的购物者行为，收集潜在客户从搜索结果和其他页面中寻找什么信息的数据。

 

当客户登陆Cardinale的车辆详情页面时，“我们可以读取您的操作，金牌大只500如何注册”Gail说。“我们用英语和西班牙语播放视频。我们知道你是否看了视频，看了图片，浏览了网页，查看了你现在拥有的车的价值——这些都是你接近于零的指标。”

 

多个服务

 

ZMOT还与Cardinale集团以外的经销商合作，提供按点击付费广告、自动库存清单等服务，这些服务将汽车购买者的搜索查询与经销商网站相匹配，并将自动库存清单立即转换成在线清单，并将售出的汽车换成新车。他说，ZMOT在每个市场只与一家经销商合作。

 

盖尔仍然致力于改善卡迪纳莱蓬勃发展的二手车业务。“当你认为或相信自己很伟大的那一刻，你就已经开始滑向平庸了，”他说，转述了励志演说家和作家吉姆·柯林斯(Jim Collins)的话。
"每天，我们都需要不断研究库存水平、日供应量、收购成本和交易成本，" Gail称。“我们需要研究这些关系和比率——因为二手车是理财工具。”