到2019年底，跨界车和运动型多用途车(suv)成为一股力量，金牌大只500app下载可能首次获得了美国大部分汽车购买量，并产生了足够的需求来保持销售稳定，将价格推至创纪录高位。

 

市场研究人员称，尽管去年12月和去年第四季度的销量有所下降，但汽车制造商的新车销量可能连续第五年超过1,700万辆。多数汽车制造商预计将于周五公布业绩。

 

12月和2019年报告的一些关键预测如下:

 

埃德蒙兹预测，跨界车和suv在过去三个月里占据了超过50%的市场份额，皮卡市场份额自2005年以来首次超过19%。

 

尽管对更昂贵的跨界车、suv和卡车的强劲需求给了它们打折的空间，金牌大只500最新版本下载但汽车制造商们还是取消了年底的促销活动。J.D. Power估计，上个月的平均交易价格(每辆车34602美元，较上年同期上涨673美元)和激励支出(每辆车4600美元，上涨296美元)均创下纪录。

 

为期40天的全美汽车工人联合会罢工导致通用汽车(gm . n:行情)停产至10月底，分析师预计该公司第四季销售降幅将大于美国竞争对手。根据加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)的数据，尽管通用汽车去年年底的库存可能“非常少”，但其他汽车制造商在供应方面的定位并不好。上个月，菲亚特-克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)在一场多达7万辆无人认购车的连环撞车事故中艰难地售出了自己的汽车。

 

丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)凭借RAV4跨界车和凯美瑞(Camry)轿车确立了相当大的领先优势，金牌大只500最新版本下载从而在这场有时颇为激烈的分赛段争夺战中抢尽了风头。据TrueCar的数据，这两款车今年的销量可能将分别超过本田汽车(Honda Motor Co.)的CR-V和雅阁(Accord)，分别超过50,000辆和60,000辆。

 

日产汽车公司(Nissan Motor Co.)可能在没有长期领导者卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)的情况下，艰难地完成了第一年的全年目标。如果分析师对12月销售额下降22%的平均预测被证明是正确的，那么这将是自2018年底前董事长被捕以来该公司出现的最大月度降幅。