或许这是一个迹象，表明商业周期正在见顶，展厅正在变成更大的战场。或者说，技术进步给了设计师们更多的空间去冒险。或者说，全球范围内的环境法规终于产生了共鸣。但2019年生产了数量不同寻常的全新和重新设计的轻型汽车。以下是我们选出的10种最引人注目的新金属板材。

 

阿斯顿·马丁DBX

 

在马球俱乐部或维加斯大道上，金牌大只500下载官网是否有空间再来一辆充满异国情调的超豪华SUV?苦苦挣扎的阿斯顿马丁(Aston Martin)正指望着它。宾利(Bentley)、兰博基尼(Lamborghini)和劳斯莱斯(Rolls-Royce)的库里南(Cullinan)已经证明，无论外观如何，suv都可以为最高档的品牌服务(即:增加销量)。很难想象DBX不是一个成功的展示厅，鸭子尾巴和所有。

 

福特野马Mach-E

 

“野马”(Mustang)是运动型、价格实惠、引擎盖较长的双门轿跑的代名词，它是否足以承载另一款类似的跨界车(这款车仅由电池供电)?福特以前没能成功推销电动汽车——想想短命的福克斯(Focus)电动汽车吧——但现在它把希望寄托在野马的传奇和跨界风格上，希望吸引更多的环保人士。

 

特斯拉Cybertruck

 

埃隆·马斯克(Elon Musk)让驾驶一辆电动汽车变得有趣、性感、具有政治意义，但除了用他的第一辆皮卡俘获《银翼杀手》(Blade Runner)、《007》(James Bond)和《终结者》(Terminator)的粉丝外，我们还没有搞清楚他希望实现什么。不管怎样，这辆卡车——40多岁、50多岁的人狂热的梦想，没有风洞或空气动力学实验室的粉丝——让全世界的人再次谈论起马斯克和特斯拉。

 

保时捷Taycan

 

德国工程公司在著名的911上开始了另一个关键的篇章，它的第一辆全电动跑车。保时捷(Porsche)的粉丝们争相排队购买，金牌大只500app下载就像他们在开创性的卡宴(Cayenne)跨界车以及最近的Macan上所做的那样。

 

路虎的后卫

 

美国人又重新爱上了运动型多用途车(suv)，而路虎(Land Rover)或许是其祖父的化身，这一切都来得正是时候，可以挑战梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的G级和吉普(Jeep)。此外，它还将为陆虎(Land Rover)提供第七个路牌，向所有这些越野爱好者兜售。陆虎是2019年美国销量稳步增长的少数品牌之一。

 

Rivian范

 

电动汽车初创公司Rivian与零售巨头亚马逊达成了一项重大协议，为亚马逊提供10万辆货车。这是除了与卡车巨头福特汽车公司(Ford Motor Co.)合作之外的又一桩大事。如果这两个项目不能让公司在众多电动汽车初创公司面前站稳脚跟，那还有什么能呢?

 

大众ID4

 

从迪泽尔门出来的好事是什么?大众新发现的对电力的热爱将在明年为美国带来一款电池驱动的小型跨界车。高尔夫大小的ID3是大众集团660亿美元全球电动汽车冲击的冰山一角，但它只面向欧洲市场。ID4将于2020年末登陆美国。

 

本田e

 

本田的电动汽车保持了几乎所有的魅力和小配件的原始概念。urban EV上市时仅在欧洲有售，这让我们想起了上世纪70年代在美国首次亮相的第一款Civics，它帮助该品牌开辟了一条成功之路。

 

丰田Mirai

 

如果丰田在销量上的投资策略是合理的，金牌大只500平台那么以燃料电池为动力的Mirai要到2065年才会改头换面。它不会，尤其是在像Mirai这样的前沿技术实验中。重新设计的车身将给它一个更高档的感觉，一个更适合其价格点和未来动力系统。

 

雪佛兰Corvette

 

雪佛兰，希望吸引年轻的爱好者，采取了另一个大胆的步骤-中置引擎布局-重新定位的传奇克尔维特专列和剥离球迷的欧洲异国品牌。随着跑车——以及一般意义上的汽车——从消费者的购物清单上消失，它是否会在未来引发更多更大的变化，比如克尔维特(Corvette) SUV?