考克斯汽车公司(Cox Automotive)最新发布的一项调查显示，利率上升和消费者信贷受限的状况在去年第四季度有所缓解。在今年的大部分时间里，消费者信贷一直是美国特许汽车经销商的担忧来源。

 

一个可能的原因?对许多品牌而言，汽车激励措施有所增加，抵消了更高的融资成本。

 

与此同时，消费者利率已经开始下降。

 

在最新的考克斯汽车经销商信心指数调查中，dz大只500平台怎么样只有9%的受访汽车经销商表示，利率拖累了业务，低于第三季的17%和一年前的38%。

 

考克斯汽车公司(Cox Automotive)首席经济学家乔纳森?

 

“它很快就从他们真正担心的事情变成了他们甚至没有注意到的事情，”烟说。

 

今年以来，利率一直在下降，这也起到了一定作用。美联储今年三次下调基准利率，分别是在8月、9月和10月。美联储目前的利率在1.5%到1.75%之间。基准利率直接影响汽车金融利率，以及经销商的地面规划费用。

 

相比之下，2018年，中国央行四次加息，年初的利率为1.25%至1.5%，大只500平台注册链接2018年的利率为2.25%至2.5%。

 

消费者可获得信贷的疑虑在第四季也降温，仅有15%的受访经销商认为信贷是一项业务挑战，去年为23%。

 

但考克斯发现，并不是所有的零售客户都从中受益。对于普通消费者来说，全国的利率还没有明显的变化。根据市场上的利率，即使在联邦政府削减开支之后，高的次级汽车贷款利率仍然使许多消费者难以获得贷款，Smoke认为。

 

他说:“如果你要孤立那些确实从低利率中获益的消费者，那就是主要购买新车的优质和超优质消费者。”“我们实际上看到次贷的利率大幅上升。”