前日产汽车(Nissan)董事长卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)从日本逃到黎巴嫩，此前一年多来，戈恩因涉嫌财务不当行为而陷入法律纠纷。据他的一位前同事称，这一事件改变了这位“拯救”日产汽车的前高管的处境。

 

曾在戈恩手下工作的尼桑前公关主管贾森·瓦因斯(Jason Vines)表示，金牌大只500app下载日产和日本将因戈恩在日本官员羁押期间的待遇而面临丑闻。

 

考虑到戈恩的逃脱，瓦因斯告诉《汽车新闻》(Automotive News)，他认为戈恩会“更富有地”离开这个问题。

 

据路透社报道，在得知戈恩的审判将推迟到2021年4月后，他才得以逃脱。

 

“我没有逃避正义，”戈恩在给路透社的一份声明中说。“我逃脱了不公正和政治迫害。”

 

“他们待他比收容所的狗还差，”瓦因斯说。“现在他回到黎巴嫩，他要利用这一点。他们对待他就像对待战犯一样;它会咬他们的屁股。”

 

从1998年到2000年，在雷诺-尼桑联盟成立期间，葡萄藤为戈恩工作。

 

“令人惊讶的是，尼桑花了20年的时间才想办法让他们的公司回到正轨，结果却被炸得面目全非，”瓦因斯说。“在日产的复兴计划期间，戈恩看着我说，‘这些人认为他们的公司很快就会恢复。即使它幸存下来，他们也不会。’”

 

戈恩不仅拯救了尼桑，还拯救了雷诺和成千上万的员工。他补充称:“如果没有日产的利润，金牌大只500最新版本下载雷诺10年前就会破产。”

 

瓦因斯表示，他知道目前的日产员工对这起丑闻感到“厌恶”，因为戈恩对公司的复兴做出了贡献，但消费者和经销商可能不会受到太大影响。

 

“这是一个由伟大的人组成的公司，”他说。“员工士气很重要。经销商每天都得去上班，他们看着公司的废话，看到噪音。这对日产来说是个好消息，但坏消息是，他们参与了什么，让这种事情发生。”

 

“不管他犯了什么错误，”瓦因斯说，“事实是，这是重新获得公司所有权的最后一搏。”

 

雷诺拒绝就此事置评，日产也没有回应《汽车新闻》(Automotive News)的置评请求。

 

美国的诉讼

 

律师阿姆农·西格尔(Amnon Siegel)在一份电子邮件声明中告诉《汽车新闻》(Automotive News)，戈恩“可能不会受到美国在他的祖国黎巴嫩的法庭程序的影响”。

 

西格尔的客户指控称，这家日本汽车制造商的“企业腐败和贪婪文化”迫使原告将两家颇受欢迎的加州经销商“贱卖”给戈恩的“亲信”。

 

诉讼中还提到了Trophy Automotive Dealer Group LLC，该公司的所有者是瓦塔尔(Nasser Watar)。Watar是沙特亿万富翁Khaled al-Juffali的商业伙伴，Khaled al-Juffali是日本对Ghosn提起的违反信任指控中的核心人物。

 

西格尔说:“日产汽车将很难证明，日产汽车子公司向朱法利和瓦塔尔的公司达哈纳支付的1,470万美元款项是出于合法的商业目的。”“在al-Juffali帮助Ghosn摆脱个人财务困境后，Ghosn批准了这些付款。”

 

“CEO病”

 

通用汽车前副董事长Bob Lutz周四在接受CNBC采访时表示，戈恩有一种“上帝情结”，金牌大只500最新版本下载所有迹象都表明他“患有CEO病……相信自己无所不能，永远正确”。

 

“这种类型的人确实很容易越过界限，做一些我们其他人不会做的事情，因为他们认为他们……卢茨在接受CNBC采访时表示。

 

“我不是说他被指控有罪，但我知道他的档案。如果这是一个精心策划的阴谋的结果，而他实际上是完全无辜的，我会感到非常惊讶。”