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调查发现,中国和西方消费者在电动、自动驾驶汽车上存在分歧

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周四发布的一项调查显示,与欧美相比,汽车制造商、网约车公司和科技公司将资金投入到电动、自动驾驶和共享汽车服务的发展中,将在中国找到更多热情的消费者。
 
OC&C战略咨询公司的调查显示,一些西方国家的消费者似乎并不信服,500娱乐登录金牌大只500因为汽车制造商正在彻底改造工厂和供应链,生产昂贵的电动汽车,并投资数十亿美元开发自动驾驶技术。
 
虽然超过90%的中国居民表示,他们会考虑、可能或肯定会购买电动汽车,但在接受调查的美国消费者中,只有大约一半的人把电动汽车作为他们的下一个购买目标。在欧洲,64%至77%的受访者持相同观点。
 
该研究发布之际,全球汽车行业正经历剧烈变化,销量下滑,面临实现雄心勃勃的排放目标的压力,以及部署全自动驾驶出租车的挑战。
 
OC&C在美国调查了大约2000名消费者2019年3月至4月,美国、中国、德国、法国和英国进行了在线调查。
 
该调查的共同作者之一约翰·埃维森(John Evison)表示,该组织没有为这项研究获得任何外部资助。
 
调查显示,美国、德国、法国和英国的购车者在很大程度上也希望保留私家车的所有权,而超过90%的中国消费者对完全共享的出行选择持开放态度。
 
叫车公司Uber Technologies Inc.和Lyft Inc.表示,金牌大只500彩它们的目标是减少私家车拥有量。
 
但包括年轻一代在内的西方受访者表示,拥有一辆汽车仍然是一种重要的身份象征,它带来的便利和可靠性,是汽车共享或出租车服务无法比拟的。
 
调查结果也对从事自动驾驶出租车的公司造成了打击,绝大多数受访者表示,他们强烈希望拥有一辆全自动汽车,而不是与他人共享。
 
德国汽车制造商戴姆勒公司上月表示,由于无人驾驶出租车的安全性和盈利潜力受到质疑,该公司已对无人驾驶出租车进行了“现实核查”。
 
总体而言,约三分之一的受访西方消费者表示,他们不信任自动驾驶汽车,而只有4%的中国受访者这么认为。
 
OC&C的Evison表示,调查结果表明,汽车行业应加大对电气化和个人车主服务的投资,而不是“试图创造下一次共享移动革命”。