通用汽车(General Motors)对菲亚特-克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles)出人意料的敲诈勒索诉讼，加大了这家意大利裔美国公司与法国标致集团(PSA Group of France)合并计划的风险。

 

美国联邦法院提起的诉讼称，菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)向美国汽车工人联合会(United Auto Workers)高层行贿，获得后者否认给予通用汽车的竞争优势，从而造成数十亿美元的损失。

 

菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)称这些指控“毫无根据”，并表示，手机金牌大只500登录它认为通用汽车是在试图破坏与标致的交易。该交易于上月公布，预计将在未来几周内签署。通用汽车首席法律顾问克雷格·格里登告诉记者，这次合作与通用汽车的投诉无关。

 

菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)董事长约翰•埃尔坎(John Elkann)周四表示，他相信该公司将在年底前签署一份有约束力的协议。港务集团的一位代表拒绝置评。以下是诉讼中提出的一些问题:

 

PSA是否获得了议价能力?

 

德国商业银行(Commerzbank)分析师弗劳尔斯(Demian Flowers)说，这家法国制造商可能会利用这起诉讼来降低合并交易的价格。

 

不过，他提醒说，如果不知道通用汽车的索赔是否可信、是否可能导致损失，就很难评估标致雪铁龙首席执行长塔瓦瑞斯(Carlos Tavares)是否会提起诉讼。

 

塔瓦雷斯磨练了自己的谈判技巧，在2018年以13亿欧元(14.4亿美元)的价格收购了通用汽车旗下的欧宝(Opel)和沃克斯豪尔(Vauxhall)品牌。自菲亚特的交易宣布以来，两家公司一直在进行紧张的谈判，希望达成一项已签署的协议。

 

与此同时，分析人士对这笔交易的价值提出了质疑。德意志银行(Deutsche Bank)的Gaetan Toulemonde本周早些时候写道，500娱乐登录这家法国汽车制造商的股东正在“承担所有风险”。加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)曾表示，标致雪铁龙出价过高，而花旗集团(Citigroup)则称，该提议严重偏袒菲亚特-克莱斯勒(Fiat Chrysler)。

 

这起诉讼是否会激起政治上的反弹?

 

该诉讼将克莱斯勒集团(Chrysler Group LLC)描述为“美国标志性的汽车公司”。克莱斯勒于2014年被菲亚特收购。通用汽车称，收购后不久，菲亚特“背叛了美国政府和美国汽车业的信任，开始了一场系统性的、长达近十年的阴谋，贿赂工会高层官员，以破坏劳资谈判过程和劳资关系。”

 

通用汽车走得更远。他星期三对记者说:“当一家外国公司来到美国，说它将遵守法律，但实际上却违反了这些法律，这是有问题的。”

 

弗劳尔斯说:“如果通用汽车最终能够在这个问题上引发政治利益，那么就有一个风险因素。”

 

美国监管机构能阻止菲亚特与标致的任何交易吗?

 

美国经济顾问拉里·库德洛(Larry Kudlow)已经警告说，特朗普政府打算重新审视法国和意大利的合并计划。他指出，标致雪铁龙的投资者包括中国的东风，这意味着合并后的公司将有一个中国股东。

 

他对彭博电视台(Bloomberg TV)表示:“我们必须确保，无论中国的商业发展如何，都不会损害我们的经济，也不会损害我们自己的国家安全。”

 

虽然分析人士不一定把中国视为交易破坏者，但特朗普政府已经表明，它愿意采取积极的贸易政策来保护国内汽车行业。川普上周表示，金牌金牌大只500彩平台总代他将很快决定是否对欧洲进口汽车征收关税。

 

其他的美国诉讼有什么影响吗?

 

通用汽车尚未说明可能对菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler)提出的赔偿金额，但从欧洲的角度来看，美国的诉讼和监管罚款可能是一项代价高昂的努力。德国的两个例子证实了他们的担忧。

 

大众集团(Volkswagen Group)对其柴油车的调查尚未结束。财政损失已经达到330亿美元的罚款和其他费用，并导致了大西洋两岸的消费者诉讼和刑事案件。

 

制药公司拜耳(Bayer AG)对除草剂农达(weedkiller Roundup)的头疼肯定会让交易撮合者有理由停下来。去年，农达以630亿美元收购孟山都公司(Monsanto Co.)，首席执行官维尔纳•鲍曼(Werner Baumann)将自己的信誉押在了这件事上。

 

摩根大通分析师周四估计，通用汽车可能要求至少60亿美元的赔偿，最极端的情况可能高达150亿美元。根据诉讼，他们估计通用汽车在过去八年里平均保留了约5万名员工。分析人士警告称，审判可能需要数年时间，如果达成和解，支付的金额可能远远低于最初的要求。