底特律——通用汽车公司(General Motors)首席执行官玛丽·巴拉(Mary Barra)周三会见了全美汽车工人联合会(UAW)的高级官员，以帮助加快劳动合同谈判的进程。

 

据美国汽车工人联合会一位发言人和知情人士透露，金牌大只500彩巴拉和通用汽车全球制造执行副总裁约翰逊(Gerald Johnson)会见了全美汽车工人联合会总裁琼斯(Gary Jones)和全美汽车工人联合会-通用汽车部门副总裁迪特斯(Terry Dittes)。

 

周三是巴拉自9月14日合同到期以来首次正式参与劳工谈判。

 

9月16日，超过46000名每小时工作一次的通用汽车工人在全国范围内举行罢工。罢工的影响已经渗透到整个行业。密歇根州东兰辛(East Lansing)的咨询公司安德森经济集团(Anderson Economic Group)估计，依赖通用汽车业务的零部件供应商约有7.5万名员工被裁员。

 

《纽约邮报》(New York Post)最先报道了这次会面。据一位知情人士透露，大约50个小时前，通用汽车提出了最新的劳动合同，但尚未得到全美汽车工人联合会的回应。

 

UAW发言人Brian Rothenberg称:"我们将继续在各个层面进行磋商。"

 

自会议以来，谈判一直在继续。

 

双方星期四交换了信件，确认了巴拉的会面。

 

Dittes表示，工会正努力与五个小组委员会就悬而未决的问题结束谈判，一旦这些问题得到解决，工会将向通用汽车提交一份全面的提案。据Dittes称，这些领域包括:“关于技术进步、未来工作、采购、文件13、人权理事会决议和联合汽车工会法律服务的声明”。

 

通用汽车负责北美劳工关系的副总裁桑德福(Scott Sandefur)对此表示失望，称通用汽车预计将在周四前得到答复。

 

他说:“我们反对在这五个问题得到解决之前暂停谈判。”“正如我们一再敦促的那样，金牌大只500好吗？我们应该就所有问题进行日夜不停的谈判，以达成协议。”

 

亏损

 

与此同时，安德森经济集团(Anderson Economic Group)的数据显示，如果罢工再延长三天，通用汽车将损失11.3亿美元。

 

这几乎是通用汽车截至10月6日预计亏损6.6亿美元的两倍。

 

该公司估计，到10月13日，所有员工的直接工资损失将超过6.24亿美元。分析师估计，截至10月6日，员工损失将超过4.12亿美元。