在豪华车品牌中，雷克萨斯(Lexus)拥有最广泛的混合动力车系列，它透露了一种电动汽车的概念，预示着丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)的豪华车系列在电动汽车和自动驾驶汽车设计方面的发展方向。

 

本周在东京车展上展出的LF-30电动概念车将这一理念发挥到了极致:巨大的轮子被推到边缘，前面的一个短盖子里不再有引擎，鸥翼门和玻璃屋顶提供了一个增强现实的视角。

 

是的，它甚至被想象成配有一个悬浮滑板的贴身男仆，大只500注可以把行李或杂货从车上搬到车上。

 

“我们将在雷克萨斯电气化概念的基础上改进整个汽车，”雷克萨斯电气化汽车首席工程师渡边隆(Takashi Watanabe)说。

 

虽然这款新奇的概念车采用了全新的电动汽车设计，但该品牌计划在下个月推出首款电动汽车，并将更加贴近现实。雷克萨斯尚未透露这款车的细节，但它将是现有车型的电动版，或在现有平台上生产的电动汽车。

 

这只是该品牌的下一步，它在2005年推出了第一款混合动力车RX 400h，现在还提供混合版的UX、NX、ES、LS和RC。到2025年，它将拥有所有型号的电气化版本。

 

雷克萨斯表示，在未来10年的早些时候，它将推出第一款插电式混合动力汽车，以及一个专用的电动汽车平台。

 

这种专用的平台，可能是独一无二的，从什么是丰田品牌，这是LF-30的概念是试图想象。

 

它将是一辆4级自动驾驶汽车，能够在许多情况下不需要人工干预就能驾驶。在这种模式下，方向盘会后移到仪表盘上，由一个巨大的转轴控制的汽车表面会改变颜色，向行人和其他司机表明，是一个人工智能系统在控制。

 

但它也是一辆人可以驾驶的车。这款概念车的驾驶舱设计灵感来自日文“缰绳”(tazuna)的概念，驾驶员可以像骑手一样控制缰绳。手势控制，增强现实和控制安装在方向盘上，旨在保持眼睛在道路上，同时操纵各种功能。

 

四个轮子上各有一个电动马达，可以瞬间调整汽车的姿态，500娱乐注册渡边将其比作“捕食者追逐猎物”。