米兰——大众汽车集团(Volkswagen Group)首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在周一的一份报纸报道中表示，该集团不认为将生产转向电动汽车的成本高昂会损害其利润率。

 

“我们预计利润率不会下降。我们的优势是，金牌大只平台靠谱吗我们所有的品牌都有与我们在中国购买的相同的电子产品平台和电池。

 

大众集团预计今年将销售近2万辆奥迪e-tron全电动汽车。

 

他说，保时捷第一款电池动力汽车Taycan的首年生产已经售罄。

 

Diess表示，大众品牌最近推出的紧凑型电动汽车ID3的订单，dz金牌大只已经覆盖了计划到2020年年中的生产。

 

增加零排放、电池驱动汽车的销量，将有助于大众集团避免因未能实现欧盟未来的二氧化碳减排目标而面临数十亿欧元的罚款。

 

上个月在法兰克福车展上，德国的高端汽车制造商将电动汽车作为旗舰车型推向市场。

 

迪斯表示，他对美国和中国之间的贸易战感到担忧。这场贸易战已经导致大众汽车在华销量下滑，尽管该公司在中国的市场份额在过去6个月里一直在增长，达到19%。

 

Diess表示，大众不打算削减在中国市场的敞口。