汽车加拿大公司(AutoCanada Inc.)计划本月关闭其在芝加哥的两家经销商，这是该公司扭转其陷入困境的美国经销集团颓势的举措之一。

 

该公司在周五的收益电话会议上表示，将关闭林肯公园的雪佛兰和林肯公园的凯迪拉克，金牌大只500如何注册这两家公司在芝加哥有一个共同的地址。AutoCanada高管表示，今年前9个月，该公司在这些门店上损失了200万加元(合150万美元)。

 

该公司执行董事长保罗•安东尼(Paul Antony)今天在与投资者的电话会议上表示:“我们无法找到让这些门店实现盈利的办法。”我认为这些品牌在城市市场的销量，从我们的角度来看，并不利于我们现有的费用结构。我们不得不做出一个艰难的决定。”

 

安东尼说，这些商店将在11月15日前关闭。此举并不影响邻近的林肯公园经销商丰田汽车加拿大公司也拥有。

 

此举正值AutoCanada寻求使其美国业务实现盈利之际。这家经销商集团在2018年以1.35亿加元的价格从一家伊利诺斯州经销商集团手中买下了八家美国商店和一家六品牌汽车商城，从那以后，经销商的数量一直是该公司财务上的一大压力。

 

这家经销商集团表示，在截至9月30日的财季，其美国门店录得1,480万美元的亏损，其中包括因关闭两家门店而产生的1,340万美元重组费用。

 

美国业务的亏损抵消了其加拿大业务的1,070万美元净收入，使该公司当季净亏损410万美元。相比之下，2018年同一季度亏损1500万美元。

 

AutoCanada今年稍早表示，正寻求出售另外四家美国经销商，作为重整计划的一部分。不过，安东尼今天表示，公司将研究是否能将它们保留在自己的投资组合中。他认为，AutoCanada美国业务主管塔米•达维什(Tammy Darvish)提振了这些商店的业绩。

 

安东尼说:“她实际上是在扭转局面，这让我们不得不重新考虑是否要出售它们。我们将在下个季度内出售。”“所以，我想说，我们不打算在美国关闭更多的商店，坦率地说，我们对我们在那里的资产感觉好多了。”

 

Antony表示，AutoCanada预计其美国业务将在2020年实现盈利。

 

AutoCanad第三季营收较上年同期增长13%，至9.819亿美元。加拿大营收增加20%至8.712亿美元，美国营收减少22%至1.107亿美元。

 

整体汽车销售增长2.8%，至19,652辆。这一增长是由二手车零售额增长11%至7384辆推动的。这抵消了新车销售下降1.7%的影响。

 

在加拿大，新车销量较上年同期增长3.7%，至10,670辆。相比之下，美国新车销量下降了27%，至1,598辆。

 

安东尼说，美国销量的下降是故意的。他说，美国经销商不再为了扩大销量而亏本销售汽车。

 

他说:“我们有意识地后退一步，说我们将不得不减少汽车销售量，我们将不得不增加我们的毛利润。”“但我们必须重新教育美国的每一个人，我们希望企业如何向前发展。我们不能再为了增加销量而亏本销售汽车了。”

 

AutoCanada表示，7月份以200万美元的价格出售了卡尔加里现代汽车。就在2018年，该公司还将收购作为一种增长手段，但在今年第三季度，它没有购买任何新店。

 

Antony表示，随着公司财务状况的改善，AutoCanada将考虑在2020年中期之前收购更多的门店。他说，经销商集团希望继续多元化其品牌和地理组合，并表示拥有更多的安大略省经销商是一个重点领域。

 

他说，在新车市场下滑之际，AutoCanada将处于有利地位，可以从寻求退出汽车业务的家族经销商手中收购汽车商店。

 

“到(第二季度)，我们认为我们处于有利地位，可以开始利用业务的周期性，金牌大只500注册代理”安东尼表示。

 

他表示，未来有可能进一步向美国市场扩张，不过AutoCanada "完全专注于"使其当前在美国的业务实现盈利。