当谈到Mini在北美的未来时，我很感兴趣。我有三次迷你车的经验。如果这个品牌想在这里生存下去，母公司宝马(BMW)需要修复它损坏的好东西，把迷你车定位为价格实惠、驾驶起来很有趣的欧洲小型车，这种车非常适合在交通拥堵的美国公路上行驶。

 

最便宜的Mini Cooper是一款三缸脱模车，售价22,750美元，包括运费。最昂贵的型号是John Cooper Works Countryman ALL4，包括运费在内，最高售价接近58,000美元。这是梅疯了。参观经销店，你会看到大多数迷你车的贴纸都在3万美元以上。在这个酷爱suv的世界里，这对一辆小型车来说太贵了。

 

价格是一个问题。样式是另一个。现在的迷你车是不合比例的，有着超大的尾灯和过度突出的鼻子。这些卡通车开过来开过去都不好看。自2000年宝马从MG罗孚(MG Rover)手中接过Mini的生产任务并推出第二代以来，Mini的尺寸、价格和复杂性都有所增长。随着每一次新的迭代，他们与品牌价值的距离越来越远。

 

要修复Mini，宝马需要:

 

1. 改善汽车外观。我们Mini驾驶者想要一个简单、干净的设计，金牌大只500怎么样？让人一眼就能认出是Mini，一辆不会偏离原来Mini轮廓太远的车。而且，我们不需要每五年就有一个新的平台。保持简单和负担得起。并将宝马平台置于宝马汽车之下。如果我们想要一辆宝马，我们就买一辆。Mini是汽车版的经典萨维尔街(Savile Row)西装。它不需要太多的改变和更新。最初的1959-2000年的模特在整个生产过程中都穿着同样的衣服。

 

2. 减少模型的混乱，大小和价格。随着戴姆勒(Daimler)的Smart在北美市场节节败退，菲亚特500 (Fiat 500)摇摇欲坠到了无关紧要的地步，通用汽车(General Motors)和福特(Ford)退出小型车市场，Mini的市场已经打开。当然，应该有高档和高性能的Mini Coopers，但把价格范围定在，比如说，20,000美元的低端(这是一款装备精良的入门级掀背车的价格)到35,000美元最昂贵的高端车型。宝马2系是同一款车，但车身不同，起价36295美元，包括运费。消除与宝马车型的价格重叠。

 

3.想要在迷你陈列室中获得一些刺激，金牌大只500官网登录可以构建令人惊叹的Superleggera概念。这款外观时髦的跑车售价在3万美元左右，将为这个品牌注入一些活力。这将是自凯旋喷火或MG的MGB以来，英国推出的最有趣的汽车。

 

我经常告诉我的朋友们，我的2010款库柏S (Cooper S)是一款开起来很有趣的车，我可以把它塞进几乎任何一个狭小的停车位里，而且它是一款反运动型多用途车(suv)。尽管我大部分时间都是用笨重的脚开车，但这辆车的油耗加起来也只有32英里。它只有27,000英里，但总有一天我会换掉它。然而，这将是我的最后一辆Mini，除非宝马把它的尺寸、重量和价格都控制在一个合理的范围内，并把它送到整容医生那里，以恢复它曾经的优雅和经典外观。